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交运新闻

坚定信心 主动作为 长运公司力争把疫情损失降到最低

发布:www.8814.com  |  来源:澳门新葡亰赌场网址-发布时间:2020-06-08 16:27:11  |  点击率:

      为切实落实交运集团提出的相关目标任务,努力把今年受疫情影响的损失降到最低,长运公司提前谋划、主动求变,抢抓收入、严控成本,并陆续召开客运经营、企业管理、资产管理、商贸物流、设备技术暨新兴产业等各板块专题工作推进会。通过会议坚定发展的信心、梳理疫情以来长运发展存在的问题和困难,明晰了下一步发展思路,确定了工作措施和办法,再落实再部署,力求止滑稳增,创现创利。

      一、抢抓机遇、主动应变,及时召开客运工作会,持续推动客运转型向纵深发展

      5月12日,长运公司召开客运工作推进会,强调抓住成渝双城经济圈和主城都市圈两大战略历史性机遇,肩负好区域发展交通先行的责任,在疫情防控常态化的背景下,加大力度做好客运公交化、业态多元化、管理智慧化等工作。抢占省际、城际公交市场。随着潼南到遂宁省际公交的开通取得较好效果,稳步推进渝西片区合川、永川、江津、荣昌至四川遂宁、达州、南充、泸州、隆昌等地跨省城际、城乡公交、城际商务快客的开行合作,搭建成渝两地跨省交通快捷出行网络,扩大城卡“交运通”“愉客行”等平台的用户群体和www.8814.com品牌的影响力;“交通搭台,旅游唱戏”。利用渝西片区大足石刻、永川茶山竹海、乐和乐都、江津四面山等国家级风景区资源,强化与四川风景名胜地区的成立旅游股份公司、开行旅游直通车的战略合作。发挥大都市圈的战略作用。围绕重庆市政府关于推进渝西片区8个区县全部划入重庆大都市圈的战略部署,梳理和重新整合各区班线资源,守住阵地,细分出行,力求从全局谋划一域,以一域服务全局,发挥好支点和桥头堡作用。做好定制服务这篇文章。用好“学途巴士”资质和平台,借开学季师生返校之机校园运输工作全面铺开,截止目前,在渝东北、渝东南、渝西片区已开通线上定制包车和定制公交线路共计211条,服务学校128所,网上订单量已达2.6万人,安全运送学生1.93万人;同时深入挖掘市场潜力,继续做好到镇进厂入社区推广服务,建立长运定制为个性出行的优质服务产品。提升数据分析能力。尽快评判疫情对出行需求造成的变化和5月6日恢复通行费以来产生的影响;切实履行《自营车成本管理办法》,搭建综合性信息化管理平台,在收入乏力期,推进降本增效管理,确保提高利润率。

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                                                                                                          (永北分公司工作人员在为上车学生测量体温)

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                                                                                                                          (江津片区中小学“定制公交”)

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                                                                      (渝遂线省际公交开通后,提高了经济效益,并获得政府群众一致好评,累计运送4.34万人)

     二、精准布局、融合发展,召开商贸物流工作会,持续推进三级物流体系建设

      5月22日,长运召开建设项目、资产管理暨物流商贸板块工作推进会,对物流、商贸、基建工作进行了再部署、再安排。持续建设区域性物流节点,注重建设节奏,量力而行做好白市驿、铜梁、永川、大足、潼南等地物流基地建设和布局工作。细读两会报告,加大电商物流进农村力度,建立线上线下、涉农商品和服务消费双升级的农村电商公共服务试点体系;持续优化零担配送运营模式,通过品牌形象等统一规范,力争形成西南地区零担配送网络;继续抓好基层物流布点,结合国家战略,完善县乡村三级物流配送网点,大力推进城乡高效配送,将永南物流和铜梁配送中心作为试点示范单位,进一步完善商贸物流信息化建设和网络配送体系标准,打通村-乡-镇-区的物流通道,加快农产品进城上桌速度。产业融合协同发展。以车站门市展厅和旅游集散中心为依托,以网络电商为推手,加大招商力度,条件成熟的场站要设立渝西农特产品连锁店,把特色品牌与站场经营有机结合,丰富站场业态,刺激创造新的消费,进一步搭建适用的销售平台,把员工及亲友的特色消费留在长运。布局商贸市场。明晰潼南蔬菜批发市场和大足农贸物流综合市场功能定位,优化布局,加速提档升级,进一步发挥区域市场的重要作用。

      三、统筹协调、挖潜增效,召开相关产业工作会,持续健全降本降耗管理机制

      继续推进连锁维修。在5月20日召开的企业管理、设备技术暨新兴产业板块工作推进会上,进一步落实了交运集团汽修产业链整体战略,强调通过《连锁汽修管理暂行办法》,加强自营车维修成本管理,通过银通软件应用提升维修管理信息化和透明度,做好数据收集分析,提升长运维修的内控管理能力和水平。同时,拓展渝西片区汽车后市场相关销售链条。资产管理质效并重。抓住主城都市圈发展机遇,紧贴城市发展战略,树立服务城市思维,布局民生最需要的业态,灵活创新盘活模式,发挥土地资源的最大效益。通过转变思路,统一调配,客运部门做好车辆统筹调度,降低资金投入度、基建部门盘活用好现有资产,提高资产使用率,统筹协调做好资产经营这篇文章。有序推进建设项目,吃透用好相关政策,争取到位,解决部分资金问题。推广新能源新技术。持续推进纯电动车辆在渝西片区的运用,采用合作运营的模式配置充电桩,降低投资成本。树立过“紧日子”思想。结合“去机关化”工作任务,精打细算,加大考核,严控各项费用支出。

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                (长运连锁维修工作已覆盖荣昌、璧山、潼南、合川及永川区域,进一步减少自营车成本,今年已实现营收300万元。长新运众车辆销售541辆,实现产值8200万元)

      

      四、补齐短板、管控风险,强化压缩管理单元,持续深化企业改革发展

      重视推进压缩管理层级、减少管理单元工作。站在整改巡视反馈问题的高度,对自身管理单元进行再清理再上报再压缩,力争超额完成集团今年下达的目标任务。严格履行《合同管理办法》。慎之又慎签订合约,把好合同盖章关口,注重程序报批和执行,减少经济纠纷和风险,彻底解决因管理不善引发的各类问题。持续加强风险管理。落实三级单位主要负责人应收账款第一责任人的责任,及时开展自查自纠,避免坏账烂账的出现。重视各项工作执行效果。提高对履职能力和政治素养的认识,落实项目闭环管理,加大考核力度,确保各项工作的顺利完成。(长运公司)


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